?2月15日，廣西鋼鐵碼頭首次完成1.2萬(wàn)噸磷礦粉裝卸作業(yè)，意味著港務(wù)中心創(chuàng)效品種又增“新成員”

柳鋼產(chǎn)品裝入貨船，即將發(fā)往各地

柳鋼廠區(qū)內(nèi)螺紋鋼產(chǎn)品吊運(yùn)

柳鋼廣西鋼鐵冷軋產(chǎn)品高效外發(fā)

柳鋼廣西鋼鐵碼頭正繁忙進(jìn)行裝船作業(yè)

柳鋼柳州本部冷軋廠產(chǎn)品正在裝載

柳鋼柳州本部中厚板發(fā)貨吊運(yùn)

柳鋼物流公司鷓鴣江鋼鐵物流園區(qū)線材產(chǎn)品吊裝

柳鋼玉林中金公司熱軋產(chǎn)品有序吊運(yùn)

柳鋼玉林中金公司物流倉(cāng)儲(chǔ)人員清點(diǎn)即將發(fā)運(yùn)的貨品

滿載柳鋼鋼卷的列車正在駛出廠區(qū)發(fā)往目的地

內(nèi)河碼頭的裝貨現(xiàn)場(chǎng)

春節(jié)假期剛過(guò)，柳鋼各基地物流運(yùn)輸迎來(lái)節(jié)后發(fā)運(yùn)“小高峰”，港口碼頭、廠區(qū)鐵路、貨運(yùn)公路，輪船的汽笛聲、列車的轟鳴聲此起彼伏……

2月21日，在廣西鋼鐵吊運(yùn)碼頭，繁忙的一天拉開序幕，機(jī)器轟鳴聲不絕于耳。吊運(yùn)機(jī)械來(lái)回穿梭，伸展著鋼鐵巨臂，準(zhǔn)確抓取、吊運(yùn)柳鋼產(chǎn)品裝車上船……開春以來(lái)，廣西鋼鐵集團(tuán)鋼材海運(yùn)成品配送業(yè)務(wù)“龍”運(yùn)當(dāng)頭，火熱開展。柳鋼集團(tuán)物流公司組織約30條船次完成防城港基地成品材壓船計(jì)劃，節(jié)日期間海船發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)129%，汽運(yùn)自提發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)250%。

廠區(qū)內(nèi)，一列列貨運(yùn)列車整齊地排列在鐵軌上，宛似一條條騰飛巨龍蜿蜒伸展。隨著列車緩緩啟動(dòng)，有力的汽笛聲劃破長(zhǎng)空，滿載鋼卷的列車穿越山川河流，將“柳鋼造”送抵客戶手中。開年以來(lái)，柳鋼集團(tuán)柳州本部冷軋廠積極探索成品火車裝車方式，首次引入臺(tái)架式卷鋼集裝箱裝車，不斷提高火車發(fā)貨效率。截至2月20日，成品鋼卷火車發(fā)貨同比提高11.65%。其中，1月份使用臺(tái)架式卷鋼集裝箱裝車每組火車比傳統(tǒng)火車托架可節(jié)約50分鐘，裝車效率得到大幅提升。柳鋼鐵運(yùn)中心加強(qiáng)廠內(nèi)物流平衡監(jiān)控，用好各項(xiàng)機(jī)制，生產(chǎn)技術(shù)室持續(xù)按照大宗原燃料平穩(wěn)進(jìn)廠節(jié)奏，執(zhí)行“插隊(duì)滯緩”“隔班預(yù)判”“點(diǎn)菜選菜”機(jī)制，春節(jié)假期期間，發(fā)車數(shù)量較去年同期增加14%，卸車數(shù)較去年同期增加8%，外發(fā)車數(shù)較去年同期增加9%，均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有升。

在柳鋼集團(tuán)各基地成品庫(kù)房，一輛輛卡車往來(lái)穿梭。行車吊裝輪班作業(yè)各條產(chǎn)線開足馬力、調(diào)運(yùn)裝卸，滿載著柳鋼產(chǎn)品駛向新旅程……開春以來(lái)，柳鋼集團(tuán)一軋廠中厚板材成品配送活躍，汽運(yùn)配送日發(fā)運(yùn)量最高一天超110車次，汽車運(yùn)力資源和發(fā)運(yùn)量始終維持在高位水平，切實(shí)保障產(chǎn)出的中厚板成品高效出貨。